የቀበቶ ማጓጓዣ ቀበቶ መዛባት አያያዝ

   ቀበቶ ማጓጓዣ በሚሠራበት ጊዜ የቀበቶ መዛባት በጣም የተለመደው ስህተት ነው። ለመጫን እና ለዕለታዊ ጥገናው የመጠን ልኬት ትኩረት መስጠት አለብን። ለመለያየት ብዙ ምክንያቶች አሉ ፣ ይህም በተለያዩ ምክንያቶች መሠረት በተለየ መንገድ መታከም አለበት።

1. የቀበቶ ማጓጓዣውን ተሸካሚ ሮለር ስብስብ ያስተካክሉ

መላውን ቀበቶ conveyor መካከል መሮጥ መካከል መሃከል ውስጥ መዛባት ለማስተካከል ፈት ስብስብ ቦታ ማስተካከል ይችላሉ; በማኑፋክቸሪንግ ጊዜ በስራ ፈት ስብስብ በሁለቱም በኩል ያሉት የመጫኛ ቀዳዳዎች ለማስተካከል በረጅም ቀዳዳዎች ይሰራሉ። ቀበቶው ወደየትኛው አቅጣጫ ያዘነበለ ፣ ሥራ ፈት የሆነው ስብስብ ወደ ቀበቶው አቅጣጫ ወደፊት የሚገፋው ፣ ወይም ሌላኛው ወገን ወደ ኋላ የሚንቀሳቀስ ነው። ቀበቶው ወደ ላይ አቅጣጫ ከሄደ ፣ የሥራ ፈጣሪዎች የታችኛው ቦታ ወደ ግራ ፣ እና የሥራ ፈጣሪዎች የላይኛው ቦታ ወደ ቀኝ መሄድ አለበት

2. የቀበቶ ማመላለሻውን የራስ-አሰላለፍ ስራ ፈቶች ይጫኑ

እንደ መካከለኛ የሚሽከረከር ዘንግ ዓይነት ፣ አራት የማያያዣ ዘንግ ዓይነት ፣ አቀባዊ ሮለር ዓይነት ፣ ወዘተ የመሳሰሉትን የራስ-አሰላለፍ ፈትላዎች ብዙ ዓይነቶች አሉ ፣ ይህም አግድ ወይም ሥራ ፈላጊዎችን በአግድመት አውሮፕላን ውስጥ ለመንከባለል ወይም ለማገድ ወይም ወደ ፊት ለማንቀሳቀስ (ለማንቀሳቀስ) የተገላቢጦሽ ግፊት ለመፍጠር። የቀበቶውን ልዩነት ለማስተካከል ቀበቶ በራስ -ሰር ሴንትሪፕታል። በአጠቃላይ ፣ የቀበቶ ማጓጓዣው አጠቃላይ ርዝመት አጭር ነው ወይም ይህንን ዘዴ በመጠቀም የቀበቶ ማጓጓዣው የሁለት መንገድ አሠራር የበለጠ ምክንያታዊ ነው ፣ ምክንያቱ አጭሩ ቀበቶ አስተላላፊ በቀላሉ የሚሮጥ እና ለማስተካከል ቀላል አይደለም።

3. የማሽከርከሪያውን ከበሮ አቀማመጥ እና የተገላቢጦሽ ቀበቶ ማጓጓዣን አቀማመጥ ያስተካክሉ

የማሽከርከሪያ ከበሮ ማስተካከል እና ከበሮ መቀልበስ የቀበታ መዛባት ማስተካከያ አስፈላጊ አካል ነው። አንድ ቀበቶ ማጓጓዣ ቢያንስ ከ 2 እስከ 5 ከበሮዎች ስላለው ፣ ማዞሩ በጣም ትልቅ ከሆነ መዛባት ከተከሰተ የሁሉም ከበሮዎች የመጫኛ አቀማመጥ ከማዕከላዊ መስመር ወደ ቀበቶ ማጓጓዣ ርዝመት አቅጣጫ ቀጥ ያለ መሆን አለበት። የማስተካከያ ዘዴው ሥራ ፈላጊዎችን ከማስተካከል ጋር ተመሳሳይ ነው። ለከበሮው ጭንቅላት እንደ ቀበቶ ወደ ከበሮ በቀኝ በኩል ካለው መዛባት ወደ ጎን ፣ የመሸከሚያው መቀመጫ ቀኝ ጎን ወደ ፊት መሄድ አለበት ፣ ቀበቶው ወደ ከበሮው ግራ ጎን መዛባት ፣ የመሸከሚያው መቀመጫ ግራ ጎን ወደ ፊት መሄድ አለበት ፣ ተጓዳኙም የተሸከመውን ወንበር ወይም የተሸከሚውን መቀመጫ ቀኝ ጎን በግራ በኩል ማንቀሳቀስ ይችላል።

4. የቀበቶ ማመላለሻ ውጥረትን ማስተካከል

የቀበቶ ውጥረትን ማስተካከል የቀበቶ ማጓጓዥያ የመለዋወጥ ማስተካከያ በጣም አስፈላጊ አካል ነው። ከቀበቶው ርዝመት አቅጣጫ በተጨማሪ ፣ በከባድ መዶሻ የጭንቀት ነጥብ የላይኛው ክፍል ላይ ያሉት ሁለቱ የተገላቢጦሽ ሮለሮች ከስበት perpendicular መስመር ጎን መሆን አለባቸው ፣ ማለትም ፣ የማዕዘኑ ማዕከላዊ መስመር አግድም መሆኑን ለማረጋገጥ።

5. በቀበቶው መዛባት ላይ በቀበቶ ማጓጓዣው ማስተላለፊያው ቦታ ላይ ባዶ ቦታን ተፅእኖ

በዝውውር ነጥብ ላይ የቁስ ባዶ ቦታ በቀበቱ መዛባት ላይ ትልቅ ተጽዕኖ አለው ፣ በተለይም የሁለት ቀበቶ ማሽኖች ትንበያ በአግድመት አውሮፕላን ላይ ቀጥ ባለበት። ብዙውን ጊዜ የሁለት ቀበቶ ማጓጓዣ አንፃራዊ ቁመት በዝውውር ነጥብ ላይ መታሰብ አለበት። የታችኛው አንፃራዊ ቁመት ፣ የቁሱ አግድም የፍጥነት ክፍል ይበልጣል ፣ በታችኛው ቀበቶ ላይ ያለው የጎን ተፅእኖ የበለጠ ነው ፣ እና ቁሱ ለመሃል አስቸጋሪ ነው። በቀበቶው መስቀለኛ ክፍል ላይ ያለው ቁሳቁስ ተዘዋዋሪ ነው ፣ ይህም ቀበቶው የሚራመድበት መዛባት ያስከትላል።

6. የሁለት መንገድ የሩጫ ቀበቶ ማጓጓዣን ማዛባት ማስተካከል

የሁለት-መንገድ የሩጫ ቀበቶ ማጓጓዣ ቀበቶ ማመጣጠን ማስተካከል ከአንድ አቅጣጫ ቀበቶ ማጓጓዣ ቀበቶ ከማስተካከል የበለጠ ከባድ ነው። በዝርዝሩ ማስተካከያ ውስጥ አንድ አቅጣጫ መጀመሪያ መስተካከል አለበት ፣ ከዚያ ሌላኛው አቅጣጫ መስተካከል አለበት። በሚያስተካክሉበት ጊዜ በቀበቶ መንቀሳቀሻ አቅጣጫው እና በተዘዋዋሪ አዝማሚያ መካከል ያለውን ግንኙነት በጥንቃቄ ይመልከቱ እና አንድ በአንድ ያስተካክሉ።