በከሰል ማዕድን ማውጫ ውስጥ ቀበቶ ተሸካሚው ከመሬት በታች ሲጫን የደህንነት ቴክኒካዊ እርምጃዎች እና ትኩረት የሚሹ ጉዳዮች ምንድናቸው?
ከመጫንዎ በፊት ዝግጅቶች
1: ቴክኒካዊ ዝግጅት
መ - የጂኦሱቬይ መምሪያ የመንገዱን ቀበቶ መሃል መስመር እና የቀበቶውን ራስ ከበሮ መሃል መስመር መልቀቅ እና የቀበቱን መሠረት ቁመት መወሰን ያስፈልጋል። የቀበቶው ማዕከላዊ መስመር በ 50 ሜትር ልዩነት መሰጠት አለበት።
ለ: ቀበቶ መጫኛ ቴክኒካዊ ሰነዶችን ያዘጋጁ።
2 - የመሣሪያ ዝግጅት - የሚገጠመው የቀበቶው ሁሉም ክፍሎች ያልተነካ እና በበቂ መጠን መሆን አለባቸው።
3 - የመሣሪያዎች ዝግጅት - የግንባታ መሣሪያዎች ዝግጁ መሆን አለባቸው።
4: የሰው ኃይል ዝግጅት - የግንባታ ሠራተኛው ለልዩ ሰው ኃላፊነት አለበት ፣ ሁሉም የግንባታ ሠራተኞች የመሣሪያ አፈፃፀምን እና የሥራውን መርህ ማወቅ አለባቸው።
ሁለት ፣ የመጫኛ ዘዴ
1. የመጫኛ ቅደም ተከተል -የቀበቶ ራስ እና የማስተላለፊያ ክፍል → ቀበቶ ማከማቻ ቢን ፣ ቀበቶ መካከለኛ ክፈፍ ፣ ቀበቶ የጅራት ክፍል ፣ ቀበቶ መልበስ
2. በመጀመሪያ ፣ የቀበቶው ድርብ ንብርብር በማሽኑ ሌይን ላይ ተዘርግቷል ፣ ከዚያ በተከላው ቅደም ተከተል መሠረት ይቀመጣል። የቀበቶው ፍሬም ከተጫነ በኋላ ቀበቶ ማያያዣው ተሠርቶ ከኬብሉ ጋር ተገናኝቶ መካከለኛው ቀበቶ በመደርደሪያው ላይ ይደረጋል። ዋናው እና ረዳት ከበሮ ቀበቶ በሚለብስበት ጊዜ ፣ በመጀመሪያ ፣ ሞተሩ መብራት አለበት ፣ ከዚያም በማጠራቀሚያ ቀበቶ ክፍል ቀበቶ በሚለበስ ኢንች ሞተር እና በሰው ኃይል በኩል።
3 ፣ የመጫኛ ጥራት ማእከል መስመር ከተለካው ቀበቶ ማእከላዊ መስመር ጋር ለመስማማት የተረጋገጠ መሆን አለበት። የቀበቶ መገጣጠሚያዎች በሚሠሩበት ጊዜ ሁሉም የቀበቶ መያዣዎች መደበኛውን መስፈርቶች ማሟላት አለባቸው።
3. የደህንነት ቴክኒካዊ እርምጃዎች
1. የመጓጓዣ ዘዴ
5T ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ እና ጄዲ -11.4 ዊንች በትራንስፖርት ፣ 5 ቲ እና ከትልቁ በላይ እያንዳንዱን መኪና ለመስቀል ብቻ በተፈቀደለት ጊዜ ፣ ቀሪዎቹ ትናንሽ ቁርጥራጮች ሕብረቁምፊ የመኪና መጓጓዣ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን በእያንዳንዱ ጊዜ የሕብረ መኪና ብዛት ከ 2 መኪኖች አይበልጥም ፣ የተገናኘ φ18.5 ሚሜ አጭር የገመድ ቋት መጠቀም አለበት።
2. ቀበቶ በሚጫንበት ጊዜ የማንሳት መሣሪያው የሚከተሉትን ድንጋጌዎች ማክበር አለበት።
የማንሳት መሣሪያ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን አለበት።
B ከማንሳትዎ በፊት ከማንሳትዎ በፊት ምንም ችግር እንደሌለ ለማረጋገጥ የሙከራ ማንሻ ያካሂዱ።
ሐ ማንም ሰው በሚሠራበት መሣሪያ ስር እንዲሠራ ፣ እንዲራመድ ወይም እንዲቆይ አይፈቀድለትም።
መ የማንሳት መሳሪያው በልዩ ሰው መፈተሽ አለበት።
3. ቀበቶውን በሚለብስበት ጊዜ አደጋን ለመከላከል ቀበቶው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ማንም ሰው በሮለር ክልል ውስጥ እንዳይሠራ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል።
4. ቀበቶው ከተጫነ በኋላ የሙከራ ሩጫ የሚከናወነው ከተመረመረ በኋላ ምንም ችግር ባለመኖሩ እና የቀበሮው ጥበቃ እና ምልክት የተሟላ እና የተሟላ ነው።
5. የቀበቶ ምርመራው በሰለጠኑ ቀበቶ ነጂዎች መከናወን አለበት ፣ በእያንዳንዱ አፍንጫ እና ጅራት ክፍል ከሦስት ሰዎች ያላነሰ ሲሆን የመካከለኛውን ክፍል በየ 100 ሜትር መከታተል አለበት። የሙከራ ሥራ ሠራተኞች በጥሩ ሁኔታ የለበሱ ፣ እጀታ እና ሌሎች መስፈርቶች የታሰሩ መሆን አለባቸው። በፈተናው ወቅት ማንኛውም ችግር ከተገኘ ማሽኑ በጊዜ መዘጋት አለበት
የልጥፍ ጊዜ-ነሐሴ -19-2020